马自达肯定是日系阵营中最“轴”的一个品牌，尽管转子发动机并不是由它创造，可是开展至今，马自达却早已与转子发动机完成了深度绑缚。不灭的转子魂，破釜沉舟的转子四十七勇士，这便是独归于马自达的极致浪漫。当年背注一掷押宝转子发动机，其雄心勃勃的确鼓动了许多人，也成果了马自达这个品牌。可是崇奉并不能当饭吃，好在不管商场环境多么恶劣，坚持特性情绪一直都是马自达据守的底线！

  不久前，马自达发布了旗下全新中型SUV——CX-70的官图。新车选用5座布局规划，全体造型与早一点的时分发布的旗舰车型CX-90极为类似，而且两者的动力装备也将坚持一致。看似“套娃”的产品战略，实则却是马自达结合自己条件给出的最优解。据悉，马自达CX-7参数图片）0将会在本年春季首先登陆北美商场。

  不得不说，马自达CX-70与马自达CX-90当真是一奶同胞的“亲兄弟”，尽管细节规划略有不同，可是全体概括彻底便是从一个模子里刻出来的。事实上，两款车型不只在外观规划方面坚持高度一致，乃至就连车身尺度也根本相同。好消息是，马自达的“魂动”规划的确十分耐看，因而对这种略显俗套的“套娃”战略，我自己实际上并不恶感。

  内饰造型仍然选用马自达经典的家族式规划，精约低沉可是特别务实，尤其是明晰合理的功用区区分，给人感觉十分舒畅。装备方面，包含多功用方向盘、全液晶外表以及悬浮式中控屏等全部上台，契合时下的盛行趋势。宽阔的后备厢空间算得上是马自达CX-70的最大亮点之一，别的后排座椅也支撑份额放倒，具有很强的实用性。

  谈起马自达这个品牌，信任许多80、90后第一时间都会想起从前那台爆火的马自达6。时移世易，一汽马自达现在早已成为前史，国内商场仅剩长安马自达单独据守阵地。说回今日的主角，马自达CX-70未来是否会引进国内现在仍是未知数，不过在我看来这并不重要。究竟这款车型并没有投合国内顾客的喜爱，因而即便是来了，销量体现估量也不会太好。