燃油车销量消失殆尽，新能源又遭到来自宁德时代的冲击，2018年注定是比亚迪多灾多难的一年，虽然目前有艾格帮助提升产品竞争力，但如果只有少数强大的产品面世，那么对于比亚迪来说，想要挽回失去的利润难度依然不小。

  不过比亚迪很清楚的意识到了新能源市场已是举步维艰状态，扩大燃油车市场占有率依然是第一个任务，所以在比亚迪今年的规划中，我们正真看到了几款全新的燃油车。

  而唐二代燃油版就是今年规划中的一款SUV，新车为了填补比亚迪13-15万市场空白区间而来，目前比亚迪的产品真空期较长，唐二代的到来无疑是一个信号，未来的秦燃油版还会更快的发布。

  在唐二代上，我们正真看到了比亚迪的亮点，作为凭借着高配置超高的性价比发家的比亚迪，在唐二代上也延续了这一优点，比如说极具特色的中控大屏、手感颇为出色的方向盘，全夜景仪表盘以及各种主动安全配置，都将提升整车在同级别产品竞争力。

  比亚迪暗喑市场之道，消费者喜欢什么，比亚迪就给消费者什么，譬如说消费者诟病的BYD车标，虽然官方没有更换，但是使用全新的“唐”作为LOGO，无疑给了消费者一个暗示，同时粗壮的方向盘握感极强，在转向系统方面做出了优化的比亚迪，保证了低速行驶感受，这点做的十分好。可以旋转的中控大屏以及车机互联系统，也出现在全新的唐二代上，亮点颇多。

  至于动力系统，2.0T发动机动力表现极为出色，当然也有必要了解的是，比亚迪此前自家研发的双离合变速箱，非常有可能被现代6AT变速箱取代，作为拔高品牌价值的第一款车，唐二代不仅仅要有出色的配置，同样还要保证最为基础的可靠性以及稳定性，而在这点上，很明显的现代6AT做的非常出色。

  在北京车展上，唐二代预售价曝光，14-16万的预售价是否先且不说，单说唐二代目前的产品的质量以及性能，就保证了足够出色的产品竞争力。