5月9日，2025厦门工博会拉开序幕。记者在展会上观察到，人工智能技术已深度融入工业全链条，机器狗、仿人化自适应机器人等一个个“AI+工业产品”亮相展会，掀起了工业行业的AI新风。
穿梭在工博会展馆，显而易见，人工智能技术已大范围的应用于工业领域。眼前的这款仿人化自适应机器人，其背后就有人工智能技术做支撑。生产企业非夕科技致力于研发通用智能机器人，今年第一次参加工博会，就把企业的硬核科技——仿人化自适应机器人摆出来亮相。通俗讲，它就是模仿人打造的一款通用智能机器人，在精密组装、测试和移动作业场景中，自适应机器人能够凭借视觉技术和力觉感知，以类人的方式完成多种复杂任务。
非夕机器人科技有限公司高级渠道运营经理 杨文涛：机器人里面有我们的AI具身智能，我们基于视觉的基础上，融入了AI的算法从视觉去引入一个信号以后，通过计算，把这个信号传递给（机械）手臂全身多点力控，通过力控有个感知能力，去实现比如说像打磨或者像精密组装等一系列高阶柔性的操作。
除了“新朋友”，工博会的“老朋友”也在拥抱人工智能技术。厦门扬森数控设备有限公司专注于中高端数字控制机床的研发、生产和销售，拥有立式加工中心、卧式加工中心等产品超150款。今年工博会，公司能够带来了6款拳头产品。其中引入AI技术的双刀库立式加工中心切实提高了模架加工质量与效率，产品一亮相展会，就备受瞩目。
厦门扬森数控设备有限公司自动化事业部总经理 吴浩：在模架行业，我们率先启用了AI编程，我们正常一个产品编程程序大概在大多数情况下要两个小时左右，应用了我们AI编程之后，可能5分钟就把整个程序做下来了。除了快以外，（AI编程）它编出来的程序，加工效率、加工效果会更好，会有一个降本增效的作用。
本届工博会上，还有一位“大家伙”格外引人注目，这是安得迅（厦门）无人车科技有限公司与厦工重工有限公司携手生产的全球首款120吨无人（双模）智能运输车。这是一款专为码头运输散杂物、矿砂、矿石等场景研发的线控重型运输载具，不仅额定载荷质量高，它还搭载了L4级无人驾驶系统，既可以在复杂环境下实现有人驾驶，也可以灵活拆卸驾驶舱，实现24小时稳定、安全、高效的无人化作业。
安得迅（厦门）无人车科技有限公司副总经理 陈显全：这台车虽然块头大，但是它非常灵活，我们采用了轴转向，通过回转支撑，能轻松实现轴正负45度的大转向角。最小转弯半径只有3.8米，比普通车的转弯半径还小，很适合像码头狭小的空间物流的运输，车门的开启和关闭完全是自动化的，也就是说如果这个门没有开启，油缸是不会举升，防止车的翻车，也大幅度的提升了车的安全性。
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