2022年，比亚迪秦)宗族凭仗杰出的技术优势与越级的产品力，成为A级轿车商场一颗闪烁的明星，年销超34万辆。2023年，为了进一步与)、群众朗逸)竞赛，2023款秦PLUS) DM-i行将上台。据悉，新车将于本月上市，日前，已有网友拍到了新款秦PLUS DM-i的实车到店图，新车主要是针对内饰、装备以及续航进行晋级优化，下面，咱们就来详细了解一下。

  从实车图来看，新车造型与现款根本保持一致。前脸选用梯形大嘴式中网格栅，内部辅以密布的点阵式镀铬结构，呈现出极强的视觉上的冲击力，而两边箭羽式大灯还由镀铬饰条相连，又逐渐提高了气势。溜背式的车身造型很有运动气质，车身长宽高仍旧为4765*1837*1495mm，轴距到达2718mm，在同级中很有优势。尾部贯穿式尾灯合作“BUILD YOUR DREAMS”英文标识，则带来了高档层次感。外观最大的改变要属新增了一款名为“墨玉蓝”的配色。

  内饰则新添加了暖阳棕色的双拼色风格，加之许多带缝线的皮质包裹，以及镀铬饰条、烤漆面板的装修，充沛凸显奢华感，而双色三辐式多功用方向盘调配“龙擎之心”电子档把，又逐渐提高了层次感。内饰最大的亮点无疑是取消了小尺度仪表盘，换装为8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘，显现更全面且更有科技感，别的，车机体系还晋级到最新的DiLink 4.0体系。

  不难发现，行云蓝内饰配色得到保存，但新车座椅晋级成了全新的打孔工艺座椅，添加了座椅的透气性，看起来也更高档一些，并且高配车型还新增前排座椅加热功用，舒适性得到逐渐提高。别的，比较现款车型全系选用4-6扬声器盘绕立体声音响，这次改款也添加到了8扬声器。车钥匙还由此前的两把传统机械钥匙改为一把传统机械钥匙+一把NFC卡片钥匙。

  最终在动力方面，新车持续搭载由骁云-插混专用1.5L发动机和电动机组成的插电式混动体系，可是经过对发动机串并联逻辑进行了优化，百公里亏电油耗现已从2021款的3.8L降至到3.6L，而归纳续航路程也从1200公里提高到了1310公里。当然，比亚迪也并没有忘掉老车主，现款车型车主可经过OTA晋级完成1310公里续航的提高，带来“常用常新”的用车体会。

  至于价格，因为1月1日，秦PLUS DM-i刚刚官方提价2000元，所以，新车或与现款车型的价格保持一致，参阅现款车型的指导价为11.38-15.38万元。而跟着新款车型把“短板”补齐，信任销量也会更上一层。那么，关于2023款秦PLUS DM-i您有什么观点，欢迎咱们留言谈论。

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