10月1日，立邦母公司日本涂料控股株式会社（Nippon Paint Holdings Co.,Ltd，简称日涂控股）发布音讯称，将对其汽车涂料事务进行全球化安排重整，重整后将构成全球一体化运营的全新局势。

  日涂控股在公告中表明，当时其汽车涂料被分割为两个部分：一部分由全资子公司日本涂料汽车涂料株式会社运营，最重要的包含在日本本乡、欧洲、美洲等区域的事务；另一部分则首要散布在亚洲商场，以立时集团（NIPSEA Group）旗下汽车涂料事务部分的子公司担任运营——立时集团为日涂控股跟新加坡吴德南集团协作运营亚洲区域立邦涂料事务的合资公司，其中日涂控股出资51%占主导地位。

  依照日涂控股跟吴德南集团此前签定的“交流协议”，估计到2021年1月1日，日涂控股将经过向吴德南集团定向发行股票、进一步让渡控股权的方法，以追求100%控股立时集团及其运营下的立邦涂料系统。到时，立时集团运营下的汽车涂料事务也将成为日涂控股100%持有的事务部分，假如持续坚持别离运营的形式，将不利于其全球化开展的方针的完结。这也成为日涂控股重整汽车涂料事务的动因，依照方案，这一重整也将在2021年1月1日施行。

  “这次的汽车涂料事务重整，事实上是之前发布的‘亚洲合资工作100%化及收买印度尼西亚工作方案’提出的协同效应的第一步。”日涂控股撤销役会长、代表履行役社长兼CEO田中正明（Tanaka Masaaki）点评道：“将当时涣散的运营资源进行统合，新的汽车涂料工作部分将以经营和研发为中心，构建可以即时呼应客户的实在需求的强固的全球化系统。”

  在完结重整之后，原立时集团运营下的汽车涂料事务将划归日本涂料汽车涂料株式会社——该企业名称将坚持不变，但安排架构将产生显着的改变，并由田中正明担任会长兼CEO，启用“NPAC”的英文简称以显示国际化形象。NPAC将全球商场划分为亚洲、日本、美洲、欧洲四大区域，共包含53家工厂（原日本涂料汽车涂料株式会社系统34家，立时集团系统19家），约5800名职工（原日本涂料汽车涂料株式会社系统约3200名，立时集团系统约2600名），估计销售额超越1500亿日元，有望成为全世界第三大汽车涂料生产商。