卡罗拉的hold键的功能是档位锁止。相关介绍如下：1、车辆在冬季雨雪路面起步时，自动挡变速箱输出的扭矩太小，会让车辆难以起步，或者车轮频繁打滑，此时需要把档位固定在2挡或者3挡，就是使用hold键来实现，也就是在对应的档位按下此键，变速箱就不再变换档位。2、在山路下山时需要用3挡来进行发动机制动，也是用HOLD键来实现。3、在车辆超车时，变速箱处在最高档位，此时按下hold键，变速箱会降低一个档位，用来给车辆提供更大的扭矩输出。

  以下是2021款卡罗拉的隐藏功能介绍：1。防眩目后视镜功能：该功能仅适用于双擎副顶的卡罗拉车型。晚上开车，遇到后车开远光灯，可以按后视镜下端中间的黑色小按钮。这时候不需要调整后视镜的角度就能够达到防眩目的效果。2.车窗升降锁止功能：家长为了安全，把孩子安排在后座，以为这样很安全，但也存在安全风险隐患。因为孩子可能觉得好玩，就在后排玩车窗升降按钮，把手和头伸出窗外。此时，只需按下车窗升降锁，即可锁定除主驾驶员以外的车窗。3.可调节遮阳板：只要打开一侧的插销，遮阳板就可以向窗户方向旋转，阻挡来自侧面的阳光。有的车型更不可思议的是双遮阳板的设计，可以同时遮挡正面和侧面的阳光。很实用。4.内部后备箱开关：紧急状况下车门和天窗打不开时，可以用内部后备箱开关打开后备箱逃生。这种内部行李箱开关设置在行李箱盖锁芯侧壁和两侧，有拉环或内置，需要撬开小物件才能拉动锁芯。5.陪我回家功能：卡罗拉大灯陪我回家功能。在自动大灯的情况下，汽车熄火后，大灯能够准确的通过设置自动点亮一段时间。这时，你能借助灯光在黑暗的停车场看到回家的路。另外，光延迟时间也能调节的，一般在30到50秒左右。

  本质上卡罗拉也叫卡罗拉，但卡罗拉是第九代车的名字。到了第十代，改名为卡罗拉。卡罗拉的外观和材质都有所提升。所以卡罗拉是卡罗拉系列的第十代产品。车标上，卡罗拉车尾的车标是卡罗拉，卡罗拉车尾的车标是卡罗拉EX。第一代卡罗拉发布于1966年。当时是作为国产车引进的。由于价格低，在当时很受消费者欢迎。现在已发展到第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。大名鼎鼎的86(秋名山老司机)出身于第五代卡罗拉。

  卡罗拉。第一代卡罗拉诞生于1966年。在随后的38年里，Corolla卡罗拉畅销全球140多个国家和地区，时刻不忘响应和超越时代的要求。日本著名的撇尾车手，《初始D》中主人公的原型，以及被称为“撇尾王”的图雅昂贵汽车丰田AE86，都是这款车的前身。日前，丰田官方宣布两款新能源兄弟车型卡罗拉PHEV和雷凌PHEV计划于2019年春季上市。作为卡罗拉和雷凌的插电式混合动力版本，两款中国专用新能源汽车在2018年北京车展上亮相，由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组组成的插电式混合动力系统提供动力。

  卡罗拉双擎综合油耗4.2升/百公里。实际油耗要看开哪一种方式。大部分日系车大多数都很省油。卡罗拉双擎定位于SML-H市场，但入门价格较低。将挑战A级车之间日系车的全新市场。卡罗拉双擎是国内最实惠的混动车。一汽丰田期望通过该车型开启“全人混合动力”新时代。卡罗拉使用先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高水准”的品质感，进入A级车的价格的范围；并且诱人的外观和内饰展现了主流市场的高档感；高效混合动力技术确保了卓越的动力性能，同时兼顾了低油耗和低排放。

  卡罗拉变速箱分为两种模式，第一种是手动变速箱。手动变速器油每6万公里需要更换一次，更换一次需要1.9升左右。丰田变速箱油的保修期是五年。按照家用车平均每年2万公里的行驶里程，建议每4万公里更换一次自动变速器油，一次更换需要7.5升左右。因为卡罗拉自动挡。在保养手册上，厂家只表示每一万公里检查一次，没有给出更换周期。在这种情况下，应该要依据厂家的要求检查变速箱的相关参数。如果换挡不顺畅，变速器油温过高或加速太弱，就要去修理厂检查或更换变速器油。

  顾名思义，双擎就是他有两个引擎共同驱动车辆行驶。分别是汽油发动机与电动机。丰田双擎技术的核心最重要在于这套神奇的行星齿轮组。

  丰田卡罗拉为什么销量高，大家都知道丰田卡罗拉，一看感觉没有一点优势突出的汽车，但是就是这样一款汽车确实销量全球第一的汽车，那么它能做到这么高的销量的原因是什么呢，有喜欢的朋友跟我一起看一看吧。

  2014款丰田卡罗拉的变速箱油是在行驶里程达到8万公里时更换的。车辆需要定期更换变速器油，变速器油过期后换挡困难，变速器轴承磨损。添加变速箱油的目的是为了能够更好的保证车辆换挡的平顺，润滑变速箱内部零件，防止变速箱在换挡过程中受损。更换变速箱油的需要注意的几点如下：33601。只有在发动机熄火、车辆停放在平地上、变速箱必须处于冷态的情况下，才能检查油位；2.仅使用符合润滑油章节中提供的规格的油品；3.变速器油的更换需要专业的操作，可以在修理厂进行。切勿自行更换，否则会影响车辆的安全性能。

  D4-T指的是1.2T发动机。D4是指丰田全新的4对技术的发动机组合，其中一对是进气门和排气门的双向可变正时系统；第二，可变长度的双进气歧管；第三，燃油歧管喷射和缸内燃油喷射的双喷射系统统称为混合喷射。第四种是奥托循环和阿特金森循环的双循环系统。t的意思是涡轮增压。涡轮技术是丰田发明的。直到最近两年才推向市场，感觉还挺负责任的，可见丰田的涡轮已经很成熟了。至少早期涡轮发动机车型汉兰达2.0T上没再次出现类似的机油燃烧事件虽然丰田的发动机技术没有本田黑，但是在耐用性和返修率低方面口碑还是很不错的。

  就卡罗拉来说不是中国车。这款汽车是一汽丰田旗下，被称为全球销量第一的汽车。插电混动的卡罗拉是中国车。卡罗拉是全球车型，作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。

  19卡罗拉显示器扳手可以淘汰如下：1。将点火开关转到on再转到OFF，按住组合仪表上每日里程显示的reset按钮；2.将点火开关转到on。此时维修灯会亮3秒，然后闪2秒，1秒后熄灭。松开复位按钮。19款卡罗拉是一汽丰田旗下的一款车型，长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。内饰方面，卡罗拉整体风格简洁，中控台设计标准，座椅宽敞舒适。

  14款卡罗拉车锁的喇叭设置方法是：可以在汽车的行车电脑设置中选择车锁选项，点击车锁开启图标，开启车锁喇叭功能。以卡罗拉的2014款1.6L手动GL为例。其发动机为1.6L直列四缸，进气形式为自然吸气。最大马力122ps，最大扭矩154nm。这款车的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。车身类型为4门5座轿车，变速箱为5挡手动，最高时速193km。

  丰田卡罗拉锁车的喇叭设置方法是：用遥控器解锁锁车，按住三秒以上切换模式。以卡罗拉2021精英运动版1.2TS-CVT为例。其长宽高分别为4635mm、1780mm、1435mm，轴距2700mm，油箱容积50l，后备箱容积470l，整备质量1330kg。这款车搭载1.2l直列四缸涡轮增压发动机，上限功率85 kW，上限功率转速5200至5,600 rpm，最大扭矩185 Nm，最大扭矩转速1500至4,000 rpm。

  21卡罗拉锁车和鸣喇叭设置如下：可以在汽车的行车电脑设置中选择锁车选项，点击锁车开启图标，开启锁车喇叭功能。以卡罗拉的2021款TNGA1.5L手动先锋版为例。这款车的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。变速箱为手动变速箱(MT)，车身类型为4门5座轿车。这款车前制动类型为通风盘式，后制动类型为盘式，驻车制动类型为电子驻车，转向助力类型为电动助力，车身结构为承载式。

  新卡罗拉保养灯的复位方法如下：1。按下里程表复位按钮，切换到短距离里程表；2.关掉发动机开关，然后按下短距离里程表复位按钮；3.将发动机开关切换到开启模式；4.持续按住开关，直到短距离里程表显示000000，维修灯可以复位。以卡罗拉的2014款1.6L手动GL为例。其发动机为1.6L直列四缸，进气形式为自然吸气。最大时速193km，最大马力122ps，最大扭矩154nm。这款车的尺寸是长4630mm，宽1775mm，高1480mm，轴距2700mm。车身类型为4门5座轿车，变速器为5挡手动。

  卡罗拉挂P挡有泄压声：1。这是正常现象。如果是电子手刹，抬起后会有这个声音；2.是制动泵放气的声音；3.如果是类似刹车的声音，那是正常的。如果是电流声，那就有问题。以卡罗拉2021款1.2ts-cvt先锋加版为例：是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座轿车。其长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。配备cvt无级变速器(模拟10挡)箱，最高时速达到180km。

  卡罗拉前轮颠簸异响的原因见下：1。汽车减震器平面轴承故障；2.摆臂球头失效，下臂球头松动，间隙过大；3.前轮减震器的缓冲橡胶老化；4.塑料件老化，平衡杆橡胶套松动，间隙过大。以卡罗拉混动版2020款1.8LE-CVT舒适版为例：它是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座轿车，长宽高分别为4635mm、1775mm、1470mm，轴距2700mm，发动机最大扭矩142 Nm。

  卡罗拉中控异响的解决办法是：您需要拆开中控台，检查有没有松动的螺丝、未固定的零件或移动到位的零件，然后依据相应的原因拧紧螺丝，或用密封条固定松动的零件，在摩擦处垫橡胶或海绵。以卡罗拉2021款双擎1.8le-cvt先锋版为例：是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座轿车。其长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距2700mm，最高时速160km。

  14款卡罗拉需要换变速器油。以下是详细的介绍：1。14卡罗拉一般8万公里换一次变速器油：行驶条件不好的线万公里换一次变速器油需要更短的公里数。一般在高速高温下工作，会使传动油变质挥发，加剧机械零件的磨损。严重磨损会损坏变速器内部零件，所以定期更换变速器油很重要。2.变速器油能够最终靠颜色、粘度测量、气味来鉴别正品：正品油为黑色或墨绿色，颜色纯正，无杂质，而劣质油会有气泡，颜色不纯，杂质很多；正品油摸手后会刷，不易去除，劣质油基本不粘；正品油含有焦油味，劣质油气味难闻，有异味。