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类别:行业新闻 来源:行业新闻 发布时间:2024-06-10 23:31:03 浏览:1
转子发动机,这个从前让马自达在赛场上发明光辉的技能,一直是马自达的自豪和标志。但由于油耗高、排放差、修理难等问题,转子发动机现已很久没再次出现在新车上了。不过,马自达并没抛弃这个技能,而是一直在寻觅新的打破。最近,马自达正式揭露宣告,将在2022年推出一款搭载转子发动机的混合动力车型,这是转子发动机时隔十年后的重生。
这款混合动力车型是根据马自达MX-30电动SUV的改进版,名为MX-30R-EV(RotaryEngineVehicle)。它将运用一台0.83升的双转子发动机作为发电机,为电池组供给充电,然后延伸续航路程。据悉,这台转子发动机的功率为48千瓦(约合65马力),百公里油耗为8升左右。
马自达表明,挑选转子发动机作为混合动力体系的一部分,是因为转子发动机具有结构相对比较简单、体积小、重量轻、噪音低一级长处,很合适作为发电机运用。并且,转子发动机可以正常的运用多种燃料,包含氢气、生物燃料等。马自达还表明,这款转子发动机是根据16X型的改进版,采用了新的焚烧体系、涡轮增压器和混合动力体系,以进步功率和功能。
马自达MX-30R-EV将于今年在日本上市,估计价格为400万日元(约合24万元人民币)。现在还不清楚这款车型是否会在其他商场出售。不过,关于喜欢转子发动机的车迷来说,这无疑是一个好消息。究竟,转子发动机是马自达的魂灵和特征,也是轿车界的一朵奇葩。期望马自达可以持续坚持和立异这个技能,让转子发动机重现光辉。